新入荷 再入荷

U-CP KAWASAKI カワサキ ZRX400 リアショック リア,カワサキ ZRX400 リアサスペンション おすすめ売れ筋商品,U-CP KAWASAKI カワサキ ZRX400 リアショック リア,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション ZRX400(KA141,U-CP KAWASAKI カワサキ ZRX400 リアショック リア車両手放してしまった為、出品となります。最終モデル RC42 純正 サスペンション ショーワ。新品となります。汎用　テクニカルアジャスター　銀 /CBX400F　　CBX550F。カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm※画像は参考画像です。SR400 リアサス　Z362 yss。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。ゼファー750 リアサスペンション。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。マルゾッキタイプ　スズキ系芯々350ミリ12ミリ　GS RG GSX GT380。他のカラーはこちら●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。当時物❗️ Ｃ100 カブ　フロントフォーク。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。ロックショックス　ジャンク。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。Gセンス フロントフォーク　オーリンズ　アジャスター　GSX R1000。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。YSSフォークアップグレードキット　スーパーカブC125用。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。CB400SS　　NITRON。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。YSS 東京堂　リアサス　スーパーカブ　リトルカブ。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。旧純正モンキーフロントフォーク。●取付け穴の中心から中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。ハル　ハーレーダビットソン　ガーターホーク。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。哀愁。●減衰圧の調整はできません。GSX400 インパルス gk7ca 純正リアサスペンション　ジャンク品。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。Drag Specialties ハーレー　リアサス　11インチ　FLT。用品の種類···リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···ZRX400