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OHLINS オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド,OHLINS オーリンズ HO142 CB400SF/SB（92-21） ツインショック,2025年最新】Yahoo!オークション -cb400sfオーリンズの中古品,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンドOHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。Lowglaさん専用。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。キタコ JA44 リアサスペンション ショックアブソーバー。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。【としさん専用】YZ125X リアサスペンション　Kicksスプリング。\r各種調整が可能です。312 ゼファーΧ　ファイナル　400純正　リヤサスペンション。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。トライアンフ 空冷スラクストン900 リアサスペンション 社外品。\r車両売却のため出品致します。パーツ masaya。\r\r以下メーカー説明になります。スーパーカブYSS東京堂 ORIGINAL ホワイトショック。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。バリオスフロントフォーク曲りなし。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。Dトラッカー純正サスペンション。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。ハーレー スポーツスター用ハイパープロビギーバックカスタムショック。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。yuu AE86 キャンバーアダプター ネガキャンアダプター。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。ズーマーリアショック　225〜245。さらに車高調整機構を装備。パーツ ZZR921。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。z900rs ナイトロン r3 要オーバーホール。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。専用品になりました。NMAX フロントフォーク。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。KTM 純正リヤサスペンション新品18187P0101 MONOSHOCK。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)