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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,Amazon.co.jp: KN企画 NS1 NS-1 NSR50 NS50F NSR80 リード,リードバルブですわ(￣ー￣) | ヒデハルエンジニアリングのブログ,2025年最新】cr80 リードバルブの人気アイテム - メルカリ,超高品質】6枚ビッグリードバルブBW'S50/BWS50/ビーウィズ50[5DA今回5個のみの限定販売になります。超希少！日産A14型エンジン楕円ポートヘッド！　ジャンクで取りに来られる方限定。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。ハニカムエアファンネル SU用 ハーレー ナイスモーターサイクル。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。キタコ　VM26マニホールド。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。アドレスV100 中古エンジン。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。日本製　ケイヒン　ＫＥＩＨＩＮ ＰＥ２８。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。CB125T JC06 キャブレター ジェット純正。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。S&S Eキャブ用キャブカバーフィンタイプネット付属。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。最終値下げ【ズーマーFI】 AF58 ズーマーエンジン。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。台湾　輸入品　FCR28 キャブレター。\rリードバルブスペーサーは付属しません。ヨシムラ　TM-MJN24 キャブレターセット。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。リトルカブエンジンセット　送料込み。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。★NSR250R MC21 MC28★ラジエーターホース★6本★フルセット。