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スタビライザー
ＩＤＥＡＬ(イデアル)製Ｔｒｕｅｖａ(トゥルーバ)》です。BLITZ│DAMPER ZZ-R 車高調│20 アルファード ヴェルファイア。◎商品内容イデアル ”トゥルーバ“　フルタップ式車高調減衰力36段調整/単筒式　　定価\160,000-(税別)◎適合車種下記の車両は流用可能だと思いますが自己判断でお願いします。HKS 50エスティマ　車高調　HIPERMAX S-styleL。L375S・LA600S（タント）L175S・LA100S（ムーヴ）L575S（ムーヴコンテ）L275S・LA250S（ミラ）L675S（ミラココア）LA700S（ウェイク）LA800S（ムーヴキャンバス）状態中古で購入してタントL375Sで3年(10000km)位使用しました。ティーディメンド　アッパーアーム、ショートナックル、ロールセンターアダプター。リアのバネ調整の固定用金具がありません。GRX130 マークX ユニバーサルエアー　エアサス脚のみ。減衰力調整用の六角レンチは中古で購入時からありませんでした。Rim TAKUMI GHX 200系 ハイエース ショック フロント2本。なので減衰調整も調整した事もありません。ホンダ　ステップワゴン　RP8 純正サス　中古品　フロントのみ。車高調整用レンチも無かったので余っていた4本をお付けします。【新品】玄武 200ハイエース ハイトダウンブロックキット 1.5インチ。購入時から片方のリアのショックがシェルケースから外れにくいです。イケヤフォーミュラ　アジャスターピロロアアームとピロテンションロッド。全所有者はパイプレンチで回した後がありますが自分が使う範囲内では手で軽く回りました。HKS HIPERMAX S-style 車高調30 アルファードヴェルファイア。ショックはきちんと戻りましたがサビがあり状態が悪いのでジャンク扱いにします。[ゆうすけ。] Autoexe ローダウンスプリング　CX-3 DK8FW。リサイクルダンボール＆ラップなどで梱包させて頂きます。エアサスASC680 USF40 UVF46 レクサスls460 ls600。細かい事が気になる方や神経質な方は、ご購入をご遠慮ください。インテグラdc2 調整式アーム　前後セット。すり替え防止の為返品は受け付けていませんのでご了承下さい。DAMPER ZZ-R BLTZ 1916294 車高調整。即購入可能です。トヨタCH-R純正サスペンションスプリング。値下げ交渉は受け付けないのでご了承下さい。車高調 TEIN サスペンション マークXに使用 アルテッツァ マークII。専用ページは設けてないので早い者勝ちです。【壱弐零】200クラウン 短縮ショートナックル。