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H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 パーツ,G02 X4 20d H&Rダウンサス（ヨーロッパ仕様）取り付け | B,m39669080047_1.jpg?1726922781,Купить H&R 28926-1 Пружины с занижением для BMW X3 F25 / X3BMW X4 G02 xDrive 30iに取り付けていたダウンサスです。ティーディメンド　アッパーアーム、ショートナックル、ロールセンターアダプター。\r足回り交換のため取り外しましたが、実際に取り付けていた期間は約2カ月程度です。GRX130 マークX ユニバーサルエアー　エアサス脚のみ。\r海外ショップ（米国）から取り寄せしました。Rim TAKUMI GHX 200系 ハイエース ショック フロント2本。\r現在は倉庫内にて純正ケースに入れて保管しています。ホンダ　ステップワゴン　RP8 純正サス　中古品　フロントのみ。組み付け期間も短く外した状態でもかなりの美品です。【新品】玄武 200ハイエース ハイトダウンブロックキット 1.5インチ。※画像追加しました。イケヤフォーミュラ　アジャスターピロロアアームとピロテンションロッド。\r\rこちらは日本国内のH&Rでは取り扱いの無いスプリング 28926-3です。HKS HIPERMAX S-style 車高調30 アルファードヴェルファイア。\r本国ドイツのH&R社のHPでは X4、X３ともにこちらのダウンサスが推奨となっています。[ゆうすけ。] Autoexe ローダウンスプリング　CX-3 DK8FW。\r日本で取り扱いのある X４用X3用の 28926-1より前後ともに10mm程度多くダウンします。エアサスASC680 USF40 UVF46 レクサスls460 ls600。\r国内で販売されているH&R社のもの（28926-1）よりダウン量が大きいのでわざわざ取り寄せしました。インテグラdc2 調整式アーム　前後セット。\r\rダウン量：\rフロント 40mm\rリア 30mm\r\r推奨モデル\rBMW X4 G02 （X3 G01）M40i を除く全モデル\r※H&R社ではX4 G02 M40iは28926-1を推奨しています。DAMPER ZZ-R BLTZ 1916294 車高調整。\r\r<注意事項>\r▪️レベリングコントロール装着車除く\r\r見た目とてもいい感じだと思います！\r画像ご参照ください。トヨタCH-R純正サスペンションスプリング。\r\r乗り心地は一般道では少し固めかなと思いますが、悪路や段差越えなどの時には突き上げ感が強い気がします。車高調 TEIN サスペンション マークXに使用 アルテッツァ マークII。\r<付属品>製品本体(スプリング4本)純正ケース取説(英語)H&R ステッカー　×２枚USAフラッグステッカー　×1枚(アメリカのショップから取り寄せたので多分おまけで付けてくれたステッカーです)\r\r<発送について>\r送料は配送地域にかかわらずこちらにて負担いたします\r送料を負担する代わりに、配送地域にかかわらず、お値引き交渉はどうかご勘弁ください。【壱弐零】200クラウン 短縮ショートナックル。\r配送先はカーショップなど直送対応します。デリカD5JAOSコイルスペーサー。\r\rその他ご質問等あればお気軽にどうぞ。スイフトスポーツZC32s用モンスタースポーツダウンサス。\r\rご注文お待ちしています。Blitz 車高調 カムリ用。