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BL⚡︎TZ ブリッツ ダイハツムーブLA150S タント ミラ,BL⚡︎TZ ブリッツダイハツムーブLA150S タントミラフルタップ車高調,BL⚡︎TZ ブリッツ ダイハツムーブLA150S タント ミラ,車高調装着イメージ | BLITZ,BL⚡︎TZ ブリッツ ダイハツムーブLA150S タント ミラLA150Sに使用していましたブリッツフルタップ車高調になります。FD2 車高調 HKSハイパーマックスⅣGT。使用期間1年半走行距離約10000キロ主に通勤にて使用していました。★ryoki★。標準値より前後5ミリ上での使用、減衰前13段後11段での使用でしたのが乗り心地も良かったです。カプチーノ　車高調　ジャンク。この仕様で165／50／16タイヤで前後フェンダー5ミリの隙間でした。スタビライザー。元の商品構成はzzRspecDSC➕で車内から減衰調整等が出来るフルセットでしたが当方では使用せずに保管していました。BLITZ│DAMPER ZZ-R 車高調│20 アルファード ヴェルファイア。こちらは別出品していますのでご確認お願いします。HKS 50エスティマ　車高調　HIPERMAX S-styleL。適合車種ミラe:S LA300S 11/09〜 ミラココア L657S 09/08〜　　　　MOVE L175 06/10ー10/12 LA100S,LA150S 10／12〜減衰調整　前後32段車高調整範囲　前ー65〜0 後ー65〜30フロントブラケット上側が長穴ですのでー2°位はキャンバー付きました。ティーディメンド　アッパーアーム、ショートナックル、ロールセンターアダプター。ショックのオイル漏れ抜け等有りません。GRX130 マークX ユニバーサルエアー　エアサス脚のみ。しっかり減衰します。Rim TAKUMI GHX 200系 ハイエース ショック フロント2本。シェルケースも痛み等無くスルスル回ります。ホンダ　ステップワゴン　RP8 純正サス　中古品　フロントのみ。減衰調整も0〜32まで調整可能。【新品】玄武 200ハイエース ハイトダウンブロックキット 1.5インチ。ダストブーツの破損は有りません、定期的にラバーアップスプレーをしてメンテナンスしていました。イケヤフォーミュラ　アジャスターピロロアアームとピロテンションロッド。リアショックカラー部も同じくラバーアップスプレーのメンテナンスしていました。HKS HIPERMAX S-style 車高調30 アルファードヴェルファイア。付属品　減衰調整ダイヤル4個　アジャスターレンチ3本　取扱説明書1冊　無登録の保証書　カスタマー登録受付用紙1枚　ステッカー1枚保証書はカスタマー登録していませんので登録後3年60000キロの保証が有るそうです。[ゆうすけ。] Autoexe ローダウンスプリング　CX-3 DK8FW。保証書の画像は別出品していますのでご確認お願いします。エアサスASC680 USF40 UVF46 レクサスls460 ls600。画像の物が全てですのでよく確認して下さい。インテグラdc2 調整式アーム　前後セット。リアアジャスター取付ボルト付近が取付時ソケットの擦れで錆が有りましたので錆防止で塗装して有ります。DAMPER ZZ-R BLTZ 1916294 車高調整。ご希望でしたら使用していましたリア純正スプリングシートアッパー、ロアー、各2枚をお付けします。トヨタCH-R純正サスペンションスプリング。使用による汚れキズや錆等有ります。車高調 TEIN サスペンション マークXに使用 アルテッツァ マークII。地域にもよりますが手渡し、また現物を見て触っても可能です。【壱弐零】200クラウン 短縮ショートナックル。購入後のクレーム対応は致しかねますのでご注意下さい。デリカD5JAOSコイルスペーサー。