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SUZUKI スズキ アドレスV100 CE11A 純正エンジン・純正ホイール,売約済み】アドレスV100のエンジンが入荷しました。中華エンジン　50cc4速セル付き/モンキーダックススーパーカブシャリー。 | バイク,sddefault.jpg,アドレスV100/エンジン ハンガー AddressV100 CE11A 純正,649 Member's plan to split the lower part of the engine ofアドレスV100 エンジン CE-11A走行距離約43000kmの実働エンジンです。ジョグZ ZR 3yk ★軽量冷却 純正クランクケースカバー ☆。写真4　オイルポンプ、リードバルブのガスケット、Ｏリング交換済。モンキー　ダックス　エンジン。ホース、クリップは純正交換済。FORCE DESIGN フォルスデザイン ラジエターコアガード。オイルポンプギアもグリスアップ済。＠コバチェさま　3点セット。写真5·6 セルモーターのクランクケース前方側取付ネジ穴部分が欠損の為、後方ネジのみで取付てある。CBX750Fボルドール用コネクティングロッド。欠損後5000km位走行しましたが、セルの取付形状がセルセンターの挿入式の為、作動時の問題はありませんでした。SWR 24 キャブレター　PWK PE。セルＯリングは純正交換済。crm キャブレター　oh済。写真8　クランクケースのエンジンマウントブッシュは純正交換済。ミクニ HSR42 キャブレター。写真11　フライホイールを外す際、M6のネジをなめた為、フライホイール·クーリングファン共にM8に切り直してあります。af28SRエンジン　af27エンジン太軸　実働確認。ケーブルが耐熱テープで補修してあります。アドレスV125 電装系 ほとんどフルセット。写真12　クランクシャフトオイルシール純正交換済。ミクニ vm18 純正キャブレター rg50 ウルフ ts50。写真13　シリンダーヘッドガスケット、ベースガスケット純正交換済。ホンダ横型エンジン　武川　52mmシリンダー。写真14　クランクシャフトのオイルシール純正交換済。CB250T　シリンダーヘッド　ジャンク。写真15　ギアケースのオイルシール、ガスケット純正交換済。超希少！日産A14型エンジン楕円ポートヘッド！　ジャンクで取りに来られる方限定。ケース内の鉄粉除去用マグネット清掃済。ハニカムエアファンネル SU用 ハーレー ナイスモーターサイクル。ギアオイル交換済。キタコ　VM26マニホールド。以上のように調整、修理後テスト走行しました。アドレスV100 中古エンジン。中古品、使用品の為、ジャンク扱いにてご購入をご検討下さい。日本製　ケイヒン　ＫＥＩＨＩＮ ＰＥ２８。発送の際、梱包上の遊びを少なくする為、右側のクーリングファン·クーリングファンカバー·左側のキックバー·下部のセンタースタンドは取り外した状態で一緒に梱包しますのでご了解下さい。CB125T JC06 キャブレター ジェット純正。#アドレスV100#エンジン#キャブレター#クランクケース用品の種類...エンジン本体