新入荷 再入荷

UP! GTIにCOXサスペンションキットとRACINGLINE - シュポルト,COX Original Spring Kit for up! GTI【在庫限り】 – コックス,サスペンションキット – コックス株式会社 / COX Incorporated,VW up! GTI × ST-X COILOVER SUSPENSION : イシカワ,COX スプリングキット(Golf7/7.5/8 GTI) COX(コックスVW UP！GTI専用COX KONIサスペンションKIT(完売品)路面追従性とステアリングレスポンスを重視したセッティングのKONI sportショックアブソーバーとCOXオリジナルスプリングキットの組み合わせによってup!GTIでのよりスポーティな走りを可能にするサスペンションです。FD2 車高調 HKSハイパーマックスⅣGT。身近な所で、低速域の高速道路の出入口などのアプローチ(コーナー)などアクセルを開けてもアンダーがでずクリア出来ます。★ryoki★。KONI社は、縮み側を適度にロールさせ、内輪側のリフトアップを極力抑えるという、独自のバルビング機構によって重心位置を低く抑えて、コーナー出口の立ち上がりで、トラクションを稼ぐ事が出来ます。カプチーノ　車高調　ジャンク。up!GTI専用に開発されたスプリングキットは、適度な硬さとしなやかな柔らかさを合わせもち、経年劣変化によるヘタリを許さない耐久性を誇ります。スタビライザー。ダウン値　フロント21〜25mm リヤ　　21〜25mm減衰力無段階調整式　(200%)＊取付時　純正ダストカバーのシャフト穴を12mmに拡大する必要があります。BLITZ│DAMPER ZZ-R 車高調│20 アルファード ヴェルファイア。 ○純正ダストカバー¥1000×2(純正に戻す場合)COXにて購入(2022.6)走行約12000km＊COXにて取り外した際も、ヘタリもなく状態は良いとの事でした。HKS 50エスティマ　車高調　HIPERMAX S-styleL。取付の際は、COXまたは、取付実績のあるショップがよろしいかと思います。ティーディメンド　アッパーアーム、ショートナックル、ロールセンターアダプター。取付説明書、取扱説明書はございません。GRX130 マークX ユニバーサルエアー　エアサス脚のみ。アジャストノブの使い方の説明書はございます。Rim TAKUMI GHX 200系 ハイエース ショック フロント2本。アジャストノブでピストンロッドを時計回りに回して止まる所が最弱になります。ホンダ　ステップワゴン　RP8 純正サス　中古品　フロントのみ。無段階調整なので、90°を区切りとして調整しますとバランスが取れるかと思います。【新品】玄武 200ハイエース ハイトダウンブロックキット 1.5インチ。KONIサスペンション(完売品)(¥167200税込) アジャストノブ付属。イケヤフォーミュラ　アジャスターピロロアアームとピロテンションロッド。写真に写っている物が全てでございます。HKS HIPERMAX S-style 車高調30 アルファードヴェルファイア。＊ゴムブッシュ部分のサビ色は、イエローのペイントが剥がれているだけです。[ゆうすけ。] Autoexe ローダウンスプリング　CX-3 DK8FW。個人の自宅保管としてご理解いただける方のみ、ご購入頂けたらと思います。エアサスASC680 USF40 UVF46 レクサスls460 ls600。梱包160サイズ 梱包重量約18kg