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Amazon | SP武川 インラインサーモユニットキット ラバーホース,スペシャルパーツ武川 SP TAKEGAWA 汎用 ラジエター関連パーツ,Amazon | SP武川 インラインサーモユニットキット ラバーホース,Amazon | SP武川 インラインサーモユニットキット ラバーホース,スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ インラインサーモ使用期間は短いですが、本体にキズや汚れあります。エイプ100/APE100 純正フライホイール　加工品。写真3枚目の赤丸箇所塗装ハゲあるのでタッチアップしています。◆ホンダ　VT250Fインテグラ　MC08　キャブレター　中きれいD91780。サーモスタットの機能に影響ありません。SE44J 2型3型 シグナスX 純正エアクリーナー スパイダー付き。説明メ ー カ ー 武川 商 品 名 汎用 インラインサーモユニットキット(ラバーホース用) 品番 SP07-07-0012 商品内容 ■オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。nsr50 ns-1 pe24 キャブレター インマニ。武川社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくても一定の油温管理が可能となり、オーバークールを防止します。CBX CBR400F BEET SIDE VIEW ポイントカバー。■汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。GSX1100S　SY　刀 純正　ジェネレータカバー。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。ジェイド jade250 キャブ CBR250。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。希少　人気シャリー ATオートマエンジン　送料込み　キャブ付き　値下げ。■サーモユニット:基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。ホンダ　ジョルカブ　PC20キャブ/純正エアクリボックス改(PC20専用)。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対する反応が極めて早いです。NSR50 中期エンジン フルノーマル AC08E〜220。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。エンジン系部品　NSR250 ジャンク。サーモユニットは油温が低い状態ではバルブが閉じオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してフィルターに戻ります。SAWTELLE INC【純正】 スポーツスター　プライマリーカバー。約70℃以上でバルブが開いてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止し、油温を一定に保つことが出来ます。アレンネス　エアクリーナー。■※汎用品につき、車両に対して使用出来るホース長や組合わせ及び取付け位置を設定しておりません。GSX400インパルス　キャブレーター GK79A-11※※※※。各種ホースを使用し使用される場合は、お客様にて適切な取り回しをご検討下さい。モリワキ　レブル1100 ラジエーターガード。■JANコード : 4514162486702 適合 ラバーホース専用 pbxolc 武川∇20110201-1sp07-07-0012対応車種メーカー···汎用用品の種類···その他