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NCP81 シエンタ スタンダード フルタップ車高調｜ゼロファイター,TEIN STREET BASIS DAMPER のパーツレビュー | シエンタ(TEIN,シエンタのNCP81G・車高調・マッドガード・純正オプション,RSR RS☆R DOWN サスペンション トヨタ シエンタ/NCP81/フロント,NCP81 シエンタ スタンダード フルタップ車高調｜ゼロファイタートヨタ シエンタ NCP81 に使用していましたフロント アペックスN1ダンパー ヴィッツ用リア アイスター(RS-RのOEM品)車高調4本セットです。カプチーノ　車高調　ジャンク。車輌入れ替えにて出品です。スタビライザー。毎年冬に外して分解清掃しておりましたので固着はございません。BLITZ│DAMPER ZZ-R 車高調│20 アルファード ヴェルファイア。今回も出品にあたり分解、清掃してあります。HKS 50エスティマ　車高調　HIPERMAX S-styleL。ショックにオイルにじみは見受けられませんが、フロントは減衰が硬すぎて人力では押し込めませんでした。ティーディメンド　アッパーアーム、ショートナックル、ロールセンターアダプター。リアは反発はありますが、戻りが遅いです。GRX130 マークX ユニバーサルエアー　エアサス脚のみ。乗っていた感じはベタベタに下げてあってもクイックなハンドリングで良く曲がる足でした。Rim TAKUMI GHX 200系 ハイエース ショック フロント2本。ピロアッパー着きですのでキャンバー調整も可能です。ホンダ　ステップワゴン　RP8 純正サス　中古品　フロントのみ。フロントはヴィッツ10系bB30系シエンタ80系に使用可能です。【新品】玄武 200ハイエース ハイトダウンブロックキット 1.5インチ。リアはシエンタのFF用なので4WDのNCP85には使用出来ません(下側ボルトの径が違う)無理な値下げをしてまで売る気はないので、買う気もないのに「値下げして下さい」だけのコメントには返事をしません。イケヤフォーミュラ　アジャスターピロロアアームとピロテンションロッド。価格交渉される場合は「◯◯円なら◯◯日に購入したい」等の具体的な交渉(常識的な範囲)をお願いします。HKS HIPERMAX S-style 車高調30 アルファードヴェルファイア。ほぼフロントの値段でリアはおまけ程度ですのでバラ売りでも気持ち程度の値下げしか出来ません。[ゆうすけ。] Autoexe ローダウンスプリング　CX-3 DK8FW。中古ですので完品をお求めの方、説明文の意味がわからない方はご遠慮ください。エアサスASC680 USF40 UVF46 レクサスls460 ls600。