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トヨタ 20系アルファード/ヴェルファイアFF車用 フロント,キャンバーボルト アルファード ヴェルファイア（J-LINE 30,トヨタ 40系 新型アルファード・ヴェルファイア(AAHH40W・45W,Amazon | トヨタ 20系 ヴェルファイア ANH20W 2WD フロント用,トヨタ10系/20系/30系/40系アルファード・ヴェルファイア用類似品にはご注意ください♪メルカリ販売歴　4年自車の使用歴は6年以上、アルファード、プリウス、カムリ、カローラ、ステップワゴン等評価数もご覧ください♪日本製/最高強度 12.9 専用ナット ハイテンションワッシャー 重荷重対応、緩み防止のスプリングワッシャー付き　↑他の方とはココが違います♪全て日本製！フロント用　4本セット（イベント/撮影等でお使いください、走行目的ではありません）片側1本ずつで3〜3.5度片側2本で5度ぐらいキャンバーつきます！調整式で物足りない方にオススメ！同時装着したい方は2本で販売してます！ローダウン済みで、もう少し角度付けたい方にオススメ以下のような場合、キャンバーボルトの導入を検討してみて下さい【1】キャンバー調整が出来ない純正形状のサスペンションやダウンサスでローダウンした所、キャンバー角が付きすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。★ryoki★。【2】キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。カプチーノ　車高調　ジャンク。【3】トレッドをワイド化した所、タイヤ及びホイールがフェンダーからはみ出してしまい、保安基準に満たなくなってしまった。スタビライザー。【4】調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。BLITZ│DAMPER ZZ-R 車高調│20 アルファード ヴェルファイア。上記のようなケースに対し、キャンバーボルトを付ける事で解決出来る場合があります。HKS 50エスティマ　車高調　HIPERMAX S-styleL。(※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。ティーディメンド　アッパーアーム、ショートナックル、ロールセンターアダプター。キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。GRX130 マークX ユニバーサルエアー　エアサス脚のみ。)重要事項本製品は車検不可となります純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。Rim TAKUMI GHX 200系 ハイエース ショック フロント2本。競技用部品です万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。ホンダ　ステップワゴン　RP8 純正サス　中古品　フロントのみ。納得された上での購入お願いします#キャンバーボルトD